據新華社消息,港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道,前(24)日全面建成。拱北隧道全長2,741米,是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道。隧道下穿拱北口岸,其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米,相當於一個籃球場大小,高21米,相當於七、八層樓房的高度。它的全面建成為港珠澳大橋正式通車奠定了基礎。
拱北隧道是世界上首座採用「超大曲線管幕+超長凍結法」,施作的雙層疊加公路隧道。(互聯網圖片)

據新華社消息,港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道,前(24)日全面建成。拱北隧道全長2,741米,是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道。隧道下穿拱北口岸,其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米,相當於一個籃球場大小,高21米,相當於七、八層樓房的高度。它的全面建成為港珠澳大橋正式通車奠定了基礎。
拱北隧道是世界上首座採用「超大曲線管幕+超長凍結法」,施作的雙層疊加公路隧道。(互聯網圖片)

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