據新華社消息，港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道，前（24）日全面建成。拱北隧道全長2,741米，是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道。隧道下穿拱北口岸，其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米，相當於一個籃球場大小，高21米，相當於七、八層樓房的高度。它的全面建成為港珠澳大橋正式通車奠定了基礎。
拱北隧道是世界上首座採用「超大曲線管幕+超長凍結法」，施作的雙層疊加公路隧道。（互聯網圖片）
據新華社消息，港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道，前（24）日全面建成。拱北隧道全長2,741米，是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道。隧道下穿拱北口岸，其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米，相當於一個籃球場大小，高21米，相當於七、八層樓房的高度。它的全面建成為港珠澳大橋正式通車奠定了基礎。
拱北隧道是世界上首座採用「超大曲線管幕+超長凍結法」，施作的雙層疊加公路隧道。（互聯網圖片）
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