據新華社消息,港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道,前(24)日全面建成。拱北隧道全長2,741米,是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道。隧道下穿拱北口岸,其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米,相當於一個籃球場大小,高21米,相當於七、八層樓房的高度。它的全面建成為港珠澳大橋正式通車奠定了基礎。
拱北隧道是世界上首座採用「超大曲線管幕+超長凍結法」,施作的雙層疊加公路隧道。(互聯網圖片)
據新華社消息,港珠澳大橋珠海連接線的核心控制性工程、世界最大斷面公路隧道——拱北隧道,前(24)日全面建成。拱北隧道全長2,741米,是港珠澳大橋主體工程與珠海連接的唯一通道。隧道下穿拱北口岸,其中255米暗挖地段的開挖斷面達336.8平方米,相當於一個籃球場大小,高21米,相當於七、八層樓房的高度。它的全面建成為港珠澳大橋正式通車奠定了基礎。
拱北隧道是世界上首座採用「超大曲線管幕+超長凍結法」,施作的雙層疊加公路隧道。(互聯網圖片)
料5月4日北上車流較大
港珠澳大橋五一假期小客車免費通行
冀完善港珠澳大橋澳門口岸公交服務
5月1日起恢復收費
下周一下午啟用
參觀遊客數破十萬
料清明節車流擁擠籲錯峰出行
馬英九明起訪粵三日
內地周五發行超長期特別國債
字節跳動稱冠
一晚三家公司爆財務造假
支持中小企大規模設備更新
中汽協批「典型貿易保護主義」
保護股市漲勢
50億規模瑞豐達「人去樓空」
宣告無力償還債息