巴士加價本周六（21日）起實施，所有巴士路線票價劃一，不再分區收費，統一正價為澳門幣六元，使用普通儲值卡（即澳門通）搭乘一般路線票價為三元，快速路線（路線為X字尾）為四元，學生卡一律半價收費；長者及殘疾人士免費。交通事務局表示，今次加價幅度較溫和，相信不會對市民造成壓力。
特區政府《公報》昨（16）日刊登行政長官批示，公布巴士新收費方案。交通事務局昨日早上舉行記者會介紹詳情。局長林衍新表示，巴士票價由4月21日（周六）起實施新收費，正價一律收費六元，不再分區收費，使用獲當局核准的儲值卡收費三元，快線收費四元。
所有巴士路線本周六起實施新收費。 （陳宇東攝）
學生卡申請將放寬
持有「學生卡」乘客一律再半價收費，即普通巴士線收費1.5元、快線為兩元。林衍生稱，未來學生卡申請資格有所放寬，在外地就讀學習期不少於一學年的本澳居民亦可提出申請。
政府過去曾建議，巴士將區分本地居民及外地居民設不同收費，本地居民可更換專屬卡，昨日宣布加價未有提及。林衍新回應，不區分本地居民和非本地居民收費是考慮
到社會聲音和意見，又指若要分開收費會大幅增加行政費用，現階段維持劃一收費是比較適合的做法，符合社會大多數利益，亦較易操作。
支持長者出行
持有「長者卡」及「殘疾卡」乘客則可免費乘搭所有巴士線，對於局方取消早前方案建議「長者卡」持有人因應假期或繁忙時間會有不同收費的做法，林衍新說，特區政府決定向長者提供較大便利，全面支持長者出行。
維持轉乘優惠
交通局同時取消月票及調整轉乘時間，林衍生稱，目前全澳數百張巴士月票會同步取消。乘坐同區及跨兩區路線的轉乘時間為45分鐘，而乘坐跨三區路線的轉乘時間為60分鐘。另外，新收費維持轉乘優惠，但若由一般路線轉乘快線，則需補回快線的優惠差價。
有市民認為加幅「離譜」
巴士票價本周六起加價，有市民認為加幅「離譜」，市民梁小姐（下圖）表示，加幅接近一倍好「離譜」，澳門通亦加到3元，與未加價前正價一樣，人工唔會加一倍，反而坐巴士就加成倍，比例非常不合理。
在巴士服務方面，梁小姐認為現時能在手機應用程式上查閱巴士到站情況，服務質素的確有所改善，但亦不值得要加價一倍。
而經常需乘坐巴士的梁先生表示，澳門通加到三元還可接受，但亦略嫌「貴咗啲」，每日經常要搭兩三次巴士，計落就會好「乸利」。
交諮委：未來可設「可加可減機制」
交通諮詢委員會委員黃承發表示，按照現時澳門物價上升幅度，加幅可接受，希望當局加價後可多收集數據，設立更有系統性的計算方法，亦可參考鄰埠香港做法，就公共運輸系統訂定「可加可減機制」，可基於生活指數、市民收入情況、通脹以及巴士公司的服務質素等因素訂立。
有意見認為是次加價快線比一般線更貴是不合理，黃承發稱，因為快線是政府需要額外撥款給巴士公司開設，讓市民可在繁忙時間更快上車，因此在費用方面會較貴。
交通局：加價後可減1.5億元預算
交通局局長林衍新坦言，是次巴士加價幅度相對溫和，距離上一次加價已過十年，「2008 年（加價時）票面價係三個二（3.2元），但實際用電子卡係畀兩蚊，比1998年的兩個半（2.5元）收費仲要少」。
他又預料，政府財政開支初期全年約減少1.5億元，現時的相關財政預算是十億元。
三間巴士合同今年7月將到期，林衍新表示，正與巴士公司就修訂巴士合同談判，政府會秉持善用公帑原則，暫時未有更多訊息公布。他又強調，巴士加價與巴士合同沒有直接關係。
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