意大利熱那亞塌橋慘劇,當局尋獲最後3名失蹤者的遺體後,確定死亡人數為43人,結束在大橋瓦礫的搜救工作。
當局繼續調查大橋倒塌原因。當地電視台周日報道,負責設計大橋的工程師莫蘭迪,在1979年、即大橋落成12年後發表的報告指,由於海風及來自附近鋼鐵廠的污染,令大橋混凝土的抗化學腐蝕性降低,已經出現鏽蝕,需要持續保養,包括數年後清除所有鏽蝕痕跡,再補上環氧樹脂,防止鏽蝕。
大橋營運公司早前承諾會用8個月時間拆卸舊橋,並重建一座新橋代替,但拒絶在查明事故原因前道歉。(編輯:盧妙雯)

意大利熱那亞塌橋慘劇,當局尋獲最後3名失蹤者的遺體後,確定死亡人數為43人,結束在大橋瓦礫的搜救工作。
當局繼續調查大橋倒塌原因。當地電視台周日報道,負責設計大橋的工程師莫蘭迪,在1979年、即大橋落成12年後發表的報告指,由於海風及來自附近鋼鐵廠的污染,令大橋混凝土的抗化學腐蝕性降低,已經出現鏽蝕,需要持續保養,包括數年後清除所有鏽蝕痕跡,再補上環氧樹脂,防止鏽蝕。
大橋營運公司早前承諾會用8個月時間拆卸舊橋,並重建一座新橋代替,但拒絶在查明事故原因前道歉。(編輯:盧妙雯)

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