德國推出全球首列氫動力列車，並於周一（17日）在德國下薩克森邦（Lower Saxony）正式「開跑」，該列車所配備的燃料電池，通過氫氣和氧氣結合產生電力，唯一的排放物就是蒸氣和水。
由法國高速列車TGV製造商阿爾斯通集團（Alstom）打造的兩列Coradia iLint列車，已開始在德國北部的庫克斯港（Cuxhaven）、不來梅港（Bremerhaven）、布雷默弗德（Bremervoerde）和布克斯特胡德（Buxtehude）等城鎮間長達100公里的路線行駛，該路線本來多數由柴油列車行駛，當局希望用更環保的科技，取代製造污染的柴油列車。
阿爾斯通集團行政總裁在揭幕儀式中表示，全球首列氫動力列車即將進入商業運行服務，並準備進入量產。列車每次注滿氫氣動力可行駛約1,000公里，里程數和柴油列車差不多，過剩的動力則會儲存在列車上的鋰離子電池中。
（編輯：麥敏楨）
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