營運汽車工商聯誼會,聯同約60名的士車主到特首辦遞信,表達對「修改的士規章」中提出的「連坐法」及去投資化的疑慮及不滿,要求當局清晰相關內容。營運汽車工商聯誼會理事長凌世威支持當局立法整治不規則的現象,但「一刀切」的做法未必能令行業更健康發展,對車主亦不公。
車主沈先生稱,在供社保時,司機屬於自僱人士,車主繳職業稅也屬無僱員者,認為「連坐法」有違現時法律。
營運汽車工商聯誼會,聯同約60名的士車主到特首辦遞信,表達對「修改的士規章」中提出的「連坐法」及去投資化的疑慮及不滿,要求當局清晰相關內容。營運汽車工商聯誼會理事長凌世威支持當局立法整治不規則的現象,但「一刀切」的做法未必能令行業更健康發展,對車主亦不公。
車主沈先生稱,在供社保時,司機屬於自僱人士,車主繳職業稅也屬無僱員者,認為「連坐法」有違現時法律。
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