今日下午立法會第三常設委員會會議就的士規章法案，請來5位業界的代表聽取意見，主要反映的士違規的罰則過重，以及憂慮公司化後或會帶來外勞問題。
委員會主席黃顯輝會後面見傳媒，引述業界主要憂慮，首先為黃實線上落客的問題，指出澳門街道約9成為黃實線，萬一違規即被罰款合理性存疑；又指嚴厲的罰款制度不能提升的士業營運質素，應由政府主導給予培訓，例如違規後或可停牌一個月，接受語言或禮儀的課程改善問題，亦可配合澳門旅遊城市的形象。
司機亦對公司化後的工作情況表示關注，指出目前司機多為自僱人士，一個月只管做足30日即可有兩萬元澳門幣的收入，新制下未知能否確保有同樣收入；並表示若公司出現未能聘請足夠本地司機的情況，憂慮會否為輸入外勞打開缺口。
至於「放蛇」問題，業界憂慮警方調查期間收入會立刻停止，短則數小時長則數日，甚至扣留車輛，有議員已提出要定好扣留車輛的具體時間。
黃顯輝表示經過業界的請願程序後會制作成報告書，將來會作為一份附件，一同交至大會審議。
（編輯：李倩瀅）
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