智慧交通與智慧旅遊

應更深層配合
11/01/2019
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應更深層配合
應更深層配合

旅遊局局長文綺華預計今年農曆新年七天長假期間,訪澳旅客可能同比增長約8%至10%。當局曾做過調查, 發現一般旅客首選觀光地點是大三巴一帶。眾所周知,本澳年入境旅客人次早已突破3,000萬,隨著港珠澳大橋通車,更多旅客或直達或中轉來澳,甚至未到年節就創造單日出入境人次最高紀錄。種種資訊,不禁令人擔憂長假七天新馬路一帶會出現人潮逼爆情況,屆時會否實施人流管制、交通臨時改道、市民難上到巴士、遊客出行計劃受阻等。

本澳欲打造世界旅遊休閒中心,但每逢大型節假日,市民和訪澳旅客通常會有何體驗?

人流爆滿時,在大三巴等熱門旅遊景點步行的人流,變得「往之不易,疏之不及」; 若要步行前往下一景點,旅客可能會遭遇指引不明確的情況,澳門使用的地圖導航往往功能差、靈活性不夠; 欲搭巴士除了難上車之外,路線之間的換乘體驗差,較難自行順利抵達下一目的地; 而的士服務,更是質素參差。綜觀鄰近地區發展一日千里,智慧城市建設更是如火如荼。以交通為例,鄰近珠海幾年前打開手機地圖都可以清晰預測各路段交通情況,台灣更可透過手機地圖預測每一班次巴士到站時間,大大便利市民旅客出行。

當局早前發布智慧旅遊及智慧交通初步成果,智慧旅遊方面,今年初將開始將推出三個項目,即「旅遊資訊交換平台」、「旅客洞察應用」及「智慧客流應用」,充分利用阿里雲領先的雲計算以及應用大數據等相關技術,加快智慧旅遊發展。雖然當局也表示會就今年春節可能到來的人潮做出應對,包括應用智慧旅遊手段,以及派員在本澳十個景點和交通樞紐分流旅客等,但效果如何有待觀察。

智慧交通方面,當局稱在本月內陸續推出四項應用,讓澳門市民可以了解交通狀況,預測未來一小時的路況,巴士智能點對點查詢,以及通過智能系統賦能政府交通燈配時優化及感知交通事件的能力。而今1月已過三分之一,仍未見任何「智慧」跡象。

相信未來一系列智慧手段, 會一定程度上幫助本澳解決城市發展中的難題,但當局也應該趁此機會,因應本澳實際將智慧旅遊及智慧交通做更深層次配合,以應對未來可能面臨的更大挑戰, 更好地解決民生問題的同時, 推動世界旅遊休閒中心建設。

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