有片!平息民憤?打擊旅遊業?

承載力爆錶 徵收旅客稅你點睇?
16/05/2019
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(2018年澳門GDP高達4,403億澳門元,總旅客消費佔七成三。)

(十年前澳門GDP1,407億澳門元,與2018年相差三倍。)

(每逢黄金週這種大時大節,日均訪澳遊客都超出每日可接待數量。)

(在大三巴附近居住約30年的居民陸先生指,近三四年遊客增多,交通出行深受影響。)

(澳門立法會議員林玉鳳認為,澳門可參照其他國家或城市收取旅客稅的方法以「平息民憤」。)

(經濟學者唐繼宗認為,政府需明確要用「旅客稅」解決哪些問題,並指出其對減少遊客作用不大。)

(林宇滔提到,至今旅客逗留時間僅有1.2日並不理想,「優惠旅客稅」或可延長旅客逗留時間。)

隨著交通工具日漸發達,旅遊成本不斷下降,出外旅遊成為不少人度過假期的首選活動。但「過度旅遊(overtourism)」現象浮現在全球各大旅遊景點,垃圾堆積、人潮擁擠及交通堵塞等都令當地居民苦不堪言。不少旅遊城市唯有徵收「旅客稅」減輕壓力,譬如威尼斯對一日遊的遊客徵收城市稅,人均2.5歐元至10歐元不等;而日本在今年也推出《國際觀光旅客稅法》,無論日本人或遊客,都必須付1,000日元出國稅。

反觀面積僅有30多平方公里,承載著60萬人口的澳門,10年內遊客增長56%至3,580萬人次,在節假日期間,熱門景點經常水洩不通,在大三巴附近居住約30年的居民陸先生抱怨,自己最受影響的是出行方面,認為政府應該徵收旅客稅,稅收用於日後民生建設。

澳門立法會議員林玉鳳認為,澳門可參照收取旅客稅的方法以「平息民憤」,「我哋唔係因為澳門人貪錢,每個人嚟澳門都要收佢哋遊客稅,而是旅遊稅有一個重要意義,話俾大家知你嚟到一個地方不單止貢獻經濟咁簡單。」她建議,稅款可用以幫助受遊客滋擾的居民。

自澳門賭權開放後,澳門的經濟已有翻天覆地的巨大變化,而這一切均少不了旅遊業的功勞。

澳門政治經濟研究協會理事長唐繼宗認為政府首先需明確要用「旅客稅」解決哪些問題,「我哋唔可以反其道而行,一加旅客稅就係唔歡迎遊客,唔歡迎服務貿易開放,我覺得呢個係有違澳門本身係一個自由港,有違大灣區的整體發展方向。」

傳新澳門協會理事長林宇滔表示,政府要分析清楚旅客稅有甚麼正負效應,「澳門究竟收幾錢呢?呢個係問題,點收呢?都係一個問題。」他建議政府可考慮「優惠旅客稅」來延長旅客逗留時間。

目前政府對是否徵收「旅客稅」仍保持開放態度,但無論最後決定如何,怎樣做到可持續發展旅遊業,保障本地居民舒適生活相信是政府需長期重視的議題。

(編輯:黃嘿文 孫渝喆)

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