廣東省公安廳交通管理局表示,現行因受制於港珠澳大橋的配額政策影響,現時大橋及三地口岸設施間協調運作良好,但通行車輛數量與設計時的通行能力仍有差距。為此廣東省將報請國家有關部門,協調兩地牌車輛通行大橋的政策,同時間放寬現有的車輛配額制度,協調並研究放寬大橋的三地通行措施。
另外,今年 (2019年)1月至5月,港珠澳大橋旅客量1,093萬人次,車流逾65萬架次,其中,穿梭巴士通行21.8萬班次。
(編輯:梁燦旭)
廣東省公安廳交通管理局表示,現行因受制於港珠澳大橋的配額政策影響,現時大橋及三地口岸設施間協調運作良好,但通行車輛數量與設計時的通行能力仍有差距。為此廣東省將報請國家有關部門,協調兩地牌車輛通行大橋的政策,同時間放寬現有的車輛配額制度,協調並研究放寬大橋的三地通行措施。
另外,今年 (2019年)1月至5月,港珠澳大橋旅客量1,093萬人次,車流逾65萬架次,其中,穿梭巴士通行21.8萬班次。
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