關注票價及接駁轉乘問題

運輸工務司司長羅立文與22名立法會議員昨日試乘輕軌氹仔線。（運輸基建辦公室圖片）

一行人參觀輕軌運營控制中心。（運輸基建辦公室圖片）

運輸工務司司長羅立文早前透露，輕軌氹仔線將於今年12月20日回歸20周年前通車，各項準備工作如火如荼有序展開，繼本月15日行政長官崔世安與主要官員、檢察長和行政會委員一行視察輕軌車廠，實地了解輕軌氹仔線運作後，羅立文昨（29）日再邀請立法會議員參觀輕軌車廠運營控制中心，並乘搭輕軌列車，實地了解輕軌氹仔線的運作。

立法會議員一行22人昨日上午抵達輕軌氹仔碼頭站，首先參觀車站的內部設置，並親身體驗進入閘機的情況；其後乘坐輕軌列車，沿氹仔線前往海洋站，再折返輕軌車廠。期間，一行人聽取輕軌列車及系統的具體介紹，包括氹仔線各站點的設計、列車的布局及無人駕駛系統的特點、位置路氹生態保護區的一段輕軌視覺屏障的設置考慮、未來連接媽閣站及石排灣線預留接駁點的建設情況等。一行人之後抵達輕軌車廠，參觀運營控制中心，了解作為整個系統心臟地帶的運作、未來列車的調度安排、目前每日進行的列車及系統測試及調試情況等。

有議員關注未來輕軌的票價釐訂、與巴士之間的接駁轉乘及惡劣天氣下的運作安排等。羅立文在回應時表示，有信心氹仔線會在今年通車，政府目前正研究相關的票價釐訂，亦會做好輕軌與公交網絡的連接工作，以優化居民的出行環境。根據輕軌氹仔線及車廠項目資料，輕軌氹仔線全長約9.3公里，共設11個車站，服務範圍覆蓋氹仔巿中心的主要住宅區、舊城區及旅遊區，並串連本澳海、陸、空三個重要口岸。