陳穎雄表示，明年將落實機場南面擴建工作，以應對承載力飽和問題。 （馮靖欣攝）
隨著旅客數量不斷增加，澳門國際機場承載力已達到飽和狀態，上半年客運量473.7萬人次，同比上升18.3%。澳門民航局局長陳穎雄昨（27）日受訪表示，早前向中央申請填海擴建機場計劃已獲批覆，正籌備開展環評及施工設計報告，估計需時一年多。機場壓力迫在眉睫，當局明年將落實機場南面的擴建工作，以應付不斷增加的客流量。
陳穎雄指出，今年上半年機場客流量增長18.3%，預計今年總客流量將超過900萬人次，機場的營運管理和安保工作正承受較大壓力。早前中央已批覆填海擴建機場計劃，局方正籌備開展環評報告和施工設計報告工作，估計完成報告需要一年多時間，之後再提交中央審批。
在未能填海擴建之前，當局如何緩解機場壓力？陳穎雄表示，機場主要面對候機樓面積不足及缺少停泊飛機地面設施的難題，當局計劃於明年落實擴建機場南面的工程，以應付未來需要。
此外，局方亦會不斷優化機場現有設施，例如用大數據調整航班編排和停泊位置。至於填海擴建用地由172公頃減至149公頃，會否影響已制訂的擴建規劃方案，陳穎雄表示減少用地是需要符合珠三角的水利要求，有關機場的設施不會減少，但需重新規劃布局。
另外，陳穎雄昨日晚上出席高等教育局舉辦的大專學生網上對話系列活動，與澳門大專學生分享澳門航空業的發展和機遇。陳穎雄表示，隨著澳門航空業發展，未來將需要更多技術性人才。
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