「惠鹽組合港」開通將為企業降低1,000萬元以上成本。
據內地媒體周四（24日）報道，惠州港與深圳鹽田港兩個港口已正式形成組合港。每年料將有500萬噸貨物用「惠鹽組合」方式進出境，貨源輻射至惠州、潮汕地區，平均每個標箱運輸成本將減少300—500元，為企業降低的成本總和在1,000萬元以上。
由於航線、規模等各種因素，以往惠州地區的進出口集裝箱大多數需要經陸路到深圳鹽田港裝卸船，而惠州地區的集裝箱從深圳出運的運費比直接從惠州出運，成本要增加一倍。深圳海關創新監管方式，為「惠鹽組合港」定制了「一港兩關」的監管模式。形成以鹽田港為樞紐、惠州港為支線的組合港，將鹽田港的「閘口」延伸至惠州港，兩港之間以專線駁船運輸，企業將貨物交到惠州港視同交到鹽田港。
深圳海關有關負責人介紹，「惠鹽組合港」開通有利於統籌利用鹽田港和惠州港的碼頭資源，有利於降低惠州、河源以及廣東東部地區、贛閩地區通過鹽田港進出口貨物的物流成本，有利於減輕鹽田道路交通壓力，在保持鹽田港國際物流主通道地位的同時，為鹽田區物流樞紐建設騰出空間。
（編輯：李袁木）
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