本身是自由工作者的Wisdom，於去年加入了孫先生的外賣配送群組。他表示，最初都是聽聞做外賣配送車手可以賺外快，且工作時間彈性，於是在朋友介紹下加入群組。
他指出，從事車手可以賺多少，取決車手是否勤力，多勞多得。他個人曾試過，從午市時段工作至宵夜時段，在一日十多個小時內，最多接40多張外賣單，但他稱聽聞有車手一日最多可以接50至60張外賣單。
除了在群組多勞多得，外賣單的多少、車手收入高低還取決於商戶的信任。Wisdom稱，工作了一段時間，他的表現獲得商戶賞識，開始有商戶主動聯絡他接外賣單。透過主動對接，商戶希望通過信任的車手配送，進一步提供配送服務質素；而車手多了固定的外賣單來源，亦提高了收入。
隨著Wisdom和部分商戶漸漸熟落，對他而言，現時繼續做車手，更多的是自覺有一份責任感，「始終係佢（商戶）信得過你先搵你，如果係唔熟嘅車手，你係商戶你都唔放心！你唔知佢幾耐先會送（外賣）到客人手上。」
Wisdom稱，車手勤力的話一日可以接50至60張外賣單。（馮達輝攝）
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