商戶相當重視外賣車手能否確保餐點質素。（馮達輝攝）
推出車手實名制後，更多商戶願意加入群組。（馮達輝攝）
對孫先生而言，創立外賣群組只是一個互惠互利的「遊戲」 。 （張庚睿攝）
在「疫」境之下，孫先生帶頭的互助外賣群組內有接近一成餐飲商戶不敵經濟困境，黯然退場；但與此同時，在疫情影響市民外出的情況下，市民對外賣配送服務的需求亦上升。有以堂食為主的餐飲商戶希望轉型做外賣生意，並通過朋友轉介下加入了孫先生的群組，為這個互助外賣群組帶來了新的變化。
在經濟不景、失業率上升的情況下，過去半年出現了大量車手加入群組的跡象。孫先生形容，以往可能是每隔兩、三日才有人介紹車手加入，但現時是每日都有人希望加入群組做車手，「試過有一日有十幾個人加我群主號」，當時情況連孫先生自己亦嚇了一跳。
車手驟增 配送擴及疏果海鮮
然而，眼見商戶加入和外賣單數目追不上車手的增長，孫先生認為，有需要招攬更多商戶滿足車手的需求，以維持群組的健康運作。他想到同樣在疫情期間，因為市民買餸不便，對凍肉、疏果及海鮮批發商的配送服務需求急升，於是自今年2月起，通過人脈主動與這些批發商逐個對接。
由於群組今年起實施車手實名制，這些批發商更加願意嘗試加入群組。如此，外賣車手既有生意，亦填補了批發商針對「逐家逐戶」配送服務人手不足問題。到了5月份，還有餐飲管理系統公司主動聯絡孫先生，希望通過共用車手模式，助益公司發展。
「遊戲」變「生意」群主：冇諗過
截至今年8月，現時已有超過300名車手在群組內進行實名登記，加入商戶逾300間。加上在疫情推波助瀾之下，群組迎來了更多新的發展可能，甚至在外界看來，這或許是一盤龐大的「生意」，不過孫先生在訪談中則再三稱呼，這是一個「遊戲」。
孫先生在訪談中強調，他創立群組的初衷只是為了解決自己餐廳送外賣的問題，而他的餐廳生意亦通過外賣訂單增長而獲取利潤。但他稱當初想要擴展外賣群組，「真係貪玩，自己又鍾意玩！」眼看愈來愈多人玩，他就更無法萌生退意。
他又認為，從商戶角度而言，想要通過營運車手群，在商戶身上賺錢，商家不會接受，亦違背了他創立群組的原意：希望共用車手模式促進商家和車手無痛運作，「如果叫我去搵，我亦冇諗過要搵。」孫先生又認為，在「玩遊戲」的過程中，與不同行業打交道，為車手尋找工作機會，對他自身的經驗和知識亦有所提升。這亦啓發他希望群組未來還可以發揮交流行業資訊的功能，例如在產品報價方面，通過加入群組的商家提供資訊，促進行業之間的發展，為此他打算張羅更多有志人士加入群組管理。
下載APP