的士司機羅先生質疑，系統故障期間損失是否由政府或供應商負責。(鍾佩欣攝)
作為新《的士法》的配套設施，今年12月3日起本澳所有的士都必需安裝車載智能終端系統，現時正陸續安裝中。然而，前（12）日「的士管理系統」出現45分鐘故障，期間接獲兩名的士司機反映無法登入終端機，交通事務局已要求供應商最遲於今（14）日提交事故報告。對此，有業界形容故障是「災難性」，希望供應商保證不再發生同樣事故。
的士在安裝車載機後，司機必需憑電子的士駕駛員證登入系統，才能從事客運服務。本報昨日訪問的士司機羅先生，他的車輛暫未安裝車載機，並質疑新系統的質量和成效，當系統故障時司機無法正常計錶及收款，質疑相關的損失是否由政府或供應商負責。另外有司機批評每月300元維護費並不合理，建議採用實報實銷方式。
澳門營業汽車工商聯誼會理事長凌世威昨日接受本報訪問，形容是次故障為「災難性」，司機無法拍卡啟動計程錶、錄音錄像設備、導航系統等，等同無法正常收費，對司機收入有一定影響。凌世威表示，業界早前已與交通事務局局長林衍新商討有關故障後備用方案，林衍新建議啟用現時起錶系統計算，同時局長又曾保證收費系統正常運作。凌世威期望局方及供應商能夠解釋清楚故障起因，以及保證系統不再發生同樣事故。
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