馬有恆表示，公司一直貫徹執行審慎的現金流管理原則，故本財政年度的營運情況對現金水平並無重大影響，足以應付現時業務所需。（梁佩茵攝）
澳門國際機場（MIA）舉行傳媒春茗午宴，澳門國際機場專營股份有限公司（CAM）董事會主席馬有恆在致辭中指出，受新冠肺炎疫情的衝擊，澳門國際機場在2020年度連月收入虧損，當中累計虧損佔約半為非現金性的折舊費用；但因公司一直貫徹執行審慎的現金流管理原則，故本財政年度的營運情況對現金水平並無重大影響，足以應付現時業務所需。
馬有恆續稱，受疫情影響，航空客運市場急劇萎縮，去年澳門國際機場旅客117萬人次，較2019年下降88％，航班升降達16,962架次，同比下降78％：公務機錄得606架次的航班升降，同比跌幅為78％。貨運方面，澳門國際機場與航空公司緊密合作，積極開展「客改貨」業務，增加了全貨機的密度及航點，盡可能彌補因客機腹艙資源缺失對貨運運力的影響。
他又提到，澳門國際機場仍加緊推進各項機場設施，目前第二候機樓的基建工程已開展設計與建造工作，將北安碼頭打造成陸海空綜合立體交通樞紐，候機樓南面擴建的主體結構工程已正式封頂，預計於本年底將完成工程項目，屆時候機樓每年將可容納1,000萬人次。去年澳門國際機場成功取得由國際機場協會的「機場健康認證」，增強旅客出行信心。（編輯：梁佩茵）
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