一再反對改用USB-C充電接口

或因iPhone難捨背後這筆大生意
17/10/2021
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或因iPhone難捨背後這筆大生意
或因iPhone難捨背後這筆大生意

雖然每年蘋果都在不斷更新迭代iPhone系列,但到今年最新版本iPhone13,依然在沿用古老的Lightning接口。(資料圖片)

歐盟日前正式提案,將規定統一手機的充電接口規格為USB-C。蘋果對此曾公開回應,認為歐盟此舉會阻礙創新。不過歐盟近日亦作出回應指,統一手機的充電接口沒有阻礙創新的可能,如未來出現比USB-C更好的新標準,會持開放態度接納新設計。

近年歐盟持續推動統一電子產品的規格,方便用戶使用同一條充電線就能為所有產品充電,官方稱此舉一年可以減少100萬噸不必要的電子垃圾。新措施目前已經進入立法階段,預計在明年完成,各廠商可以有兩年時間準備,預計最快於2024年達成目標。

業內觀點認為,該法案一旦通過,無疑會對電子大行業產生深遠影響。安卓手機普遍將快充作為賣點,以後這方面的功能或將被迫弱化。但受影像最大的是蘋果。蘋果已經在Mac、iPad產品線中用上USB-C接口,但在iPhone上仍然使用Lightning接口。

Lightning技術已全面落後

蘋果的Lightning接口誕生於2012年,在iPhone 5上首發,如今iPhone來到第13代,Lightning的地位仍然雷打不動。不過,Lightning全面落後已經是不爭的事實,數據傳輸速率大概只相當於USB 2.0的水平。相反,USB-C的傳輸速率最高可達到40GB/s,支持最高100W的快充功率。蘋果將代表生產力的USB-C給到了旗下兩條生產力產品線——iPad Pro和Mac。至於iPhone,在iPhone 8上市前就傳出iPhone將使用USB-C接口,但至今仍然沒有落實。

一套標準一個帝國一款商業模式

蘋果不願意放棄Lightning考慮的或許是生意。在充電器行業,一個協議和標準就是一個硬體帝國。 Lightning是蘋果獨家技術,任何適配iPhone的協力廠商充電器都要經過蘋果的認證。而沒有經過認證的充電設備可能會引起發熱,或者引起系統「報警」。

廠商向蘋果申請MFi(made for iPhone)認證,要經過兩次,一次是AGS認證,一次是OTA認證,這兩次蘋果都會收取費用,有品牌透露,大概分別在550美元和1,500美元。認證通過後,廠商還要從蘋果指定供應商那裡採購線材、芯片,整體成本也順勢被拉高。蘋果對MFi認證要求嚴格,可以說一條標準MFi認證數據線,包含了蘋果的商業模式。

最近,第20億部iPhone已經售出,iPhone存量用戶超過10億,可以想像,廠商在充電市場可以間接給蘋果帶來不菲的額外利潤。這一切都從一個Lightning接口開始。 USB-C屬於USB-IF家族,蘋果轉向USB-C,等於放棄了靠獨家Lightning協議建立起的帝國。(編輯部)

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