​全球收緊環保政策 電動車銷量上升

業界指疫下銷售跌幅微 料漸趨平穩
21/05/2022
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業界指疫下銷售跌幅微 料漸趨平穩

宏益集團銷售總監劉子英表示,近年各大車廠主攻環保車的銷售,環保車的銷量有所上升。(鍾佩欣攝)

第六屆車天車地博覽會今日起一連兩日假威尼斯人金光會展D館舉辦。(鍾佩欣攝)

車天車地博覽會匯聚逾20多個汽車及電單車品牌參與。(鍾佩欣攝)

隨著近年全球各地收緊環保政策。有業界表示,近年各大車廠主攻環保車的銷售,導致環保車的銷量有所上升,在市場上較為活躍,某程度上削弱傳統燃油車的銷量,較多市民接受純電車型。他又指出,疫下對於剛性需求的汽車沒有太大幅度的影響,預計未來會逐步穩定輕微上升。

第六屆車天車地博覽會今(21)日起一連兩日假威尼斯人金光會展D館舉辦,匯聚逾20多個汽車及電單車品牌參與,當中包括以傳統汽油動力及混能、純電車等車型。宏益集團銷售總監劉子英受訪時表示,疫下汽車零件短缺、運輸等影響供貨,導致銷量較2019年有下跌。劉子英補充指出,疫下各級別汽車品牌均受到不同影響,但社會經濟逐步恢復,預計未來汽車銷售額會逐步平穩上升。

劉子英透露,隨著近年全球各地收緊環保政策,鄰近地區香港亦公布力爭2035年前停止新登記燃油私家車,內地個別車廠更已宣布近期全面停產燃油車,顯而易見環保車逐漸削弱傳統燃油車的銷量佔比,加之近年新能源環保車品牌湧現,無論是油電混合車型、純電車型皆陸續推出市面,的確令不少車主在選車時搖擺不定,但傳統燃油車買少見少,預計今年是燃油車及環保車的一個過渡期;與此同時,本澳的停車場充電設施愈來愈多,按現時電車遞增速度理應滿足用戶需求。

劉子英又指,近年不少汽車品牌加入競爭、網上宣,導致居民購買時「諗多啲」,他又認為汽車屬於剛性需求,且銀行貸款優惠政策多,現階段居民仍有一定消費能力。至於汽車售價方面,劉子英則表示,因應運輸、汽車零件供應等原因,汽車成本必定會上升,該公司亦正計劃加價,他笑言指出:「有意買車,就真係盡快決定。」(編輯:鍾佩欣)

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