加快推進「軌道上的斗門」

珠海斗門官媒近日報道，《斗門區「大交通」建設三年行動方案（2022—2024）》（下稱：《方案》）正式出爐！提及斗門在未來三年將捉緊「交通提升」戰略機遇，全面升級「海陸空」交通體系，建設珠江口西岸交通樞紐之城。

根據《方案》， 斗門在軌道交通方面，除了全力推進珠肇高鐵、廣珠澳高鐵建設外，斗門還將加快謀劃兩條城際啟動建設，推動珠斗城際西延銜接富山、廣佛江珠城際北延串聯宋城和蓮洲機場，帶動富山、宋城演藝谷、蓮洲機場等產業發展。

在本次《方案》中，首次曝光了珠海中心站鶴洲樞紐的效果圖，周邊有產業、有交通、有商業、有住宅等。計劃將珠海中心站鶴洲樞紐打造成珠江口西岸軌道交通中心，形成產業與城市雙輪支撐，依託東湖半島周邊72平方公里區域打造「生產、生活、生態」融合發展的千億級高鐵產業新城。

《方案》整體圍繞市委提出的「產業第一、交通提升、城市跨越、民生為要」四大抓手，推動蓮洲機場、斗門港升級擴容，加快推進「八橫八縱」外聯內暢的高快速路網建設，力促高鐵、城軌、地鐵在鶴洲樞紐彙聚，構建「一核雙港、三橋四軌、八橫八縱」大交通體系，打造珠江口西岸交通樞紐之城。

斗門在未來三年將捉緊「交通提升」戰略機遇。 （網絡圖片）