由南光集團代建,南光置業—中國土木合作經營承建,中國鐵建所屬鐵四院、中鐵十六局、中鐵建設等單位參建的琴澳重點跨境民生工程——澳門輕軌延伸橫琴線項目海底隧道今日順利貫通。
輕軌橫琴線全長約2.2公里,盾構區間隧道長約900米。全線共設2個站,其中1個站設在澳門的高架站,向西下穿十字門水道往橫琴口岸旅檢大樓地下站點,預計2024年建成使用。
據了解,此項目作為澳門首個盾構穿海隧道,不僅填補了澳門軌道交通建設使用盾構法施工的空白,也為今後同類型盾構施工積累了寶貴經驗。(編輯部)
由南光集團代建,南光置業—中國土木合作經營承建,中國鐵建所屬鐵四院、中鐵十六局、中鐵建設等單位參建的琴澳重點跨境民生工程——澳門輕軌延伸橫琴線項目海底隧道今日順利貫通。
輕軌橫琴線全長約2.2公里,盾構區間隧道長約900米。全線共設2個站,其中1個站設在澳門的高架站,向西下穿十字門水道往橫琴口岸旅檢大樓地下站點,預計2024年建成使用。
據了解,此項目作為澳門首個盾構穿海隧道,不僅填補了澳門軌道交通建設使用盾構法施工的空白,也為今後同類型盾構施工積累了寶貴經驗。(編輯部)
測試列車運行 擬年內通車
測試列車已駛入橫琴線
深中通道計劃6月具備通車條件
料2029年5月31日完工
輕軌通推增值優惠
每日近1.4萬人次搭乘創新高
五輕軌線投資估算升至451億
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聯合國安理會將召開緊急會議
冀「1+4」產業外地生留澳發展
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料首季GDP年增19%
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