由南光集團代建,南光置業—中國土木合作經營承建,中國鐵建所屬鐵四院、中鐵十六局、中鐵建設等單位參建的琴澳重點跨境民生工程——澳門輕軌延伸橫琴線項目海底隧道今日順利貫通。
輕軌橫琴線全長約2.2公里,盾構區間隧道長約900米。全線共設2個站,其中1個站設在澳門的高架站,向西下穿十字門水道往橫琴口岸旅檢大樓地下站點,預計2024年建成使用。
據了解,此項目作為澳門首個盾構穿海隧道,不僅填補了澳門軌道交通建設使用盾構法施工的空白,也為今後同類型盾構施工積累了寶貴經驗。(編輯部)
由南光集團代建,南光置業—中國土木合作經營承建,中國鐵建所屬鐵四院、中鐵十六局、中鐵建設等單位參建的琴澳重點跨境民生工程——澳門輕軌延伸橫琴線項目海底隧道今日順利貫通。
輕軌橫琴線全長約2.2公里,盾構區間隧道長約900米。全線共設2個站,其中1個站設在澳門的高架站,向西下穿十字門水道往橫琴口岸旅檢大樓地下站點,預計2024年建成使用。
據了解,此項目作為澳門首個盾構穿海隧道,不僅填補了澳門軌道交通建設使用盾構法施工的空白,也為今後同類型盾構施工積累了寶貴經驗。(編輯部)
大灣區城際邁入「網」狀新格局
譚偉文:地下化是唯一出路
縮短颱風後列車復運時間
適時研其他可行入閘支付方式
助澳融入大灣區一小時生活圈
首班車吸引居民旅客試乘
經河底隧道全程約兩分鐘
經升降機出站後可步行過關
變態男:滿足死者願望
周四起「澳車北上」預約時段延長半小時
境外遊客憑境外錢包直接享優惠
廉署再揭發休企餐飲部總廚索賄案
女騎士骨折送院搶救
為何黑人和亞裔可能遭殃