中海油擴充低成本產能

料成為高油價下主要受惠者
16/01/2023
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中海油新項目的桶油成本或不到30美元,將受惠於油價維持較高水平。 (網絡圖片)

布蘭特期油自去年高位回落,市場預期今年可維持在每桶80美元以上水平。 (資料來源:TRADING ECONOMICS)

港股今年開市兩個星期,大致仍維持升勢,恒指收報21,738點,全周累升3.6%。去年受惠國際油價急升,石油股顯著跑贏疲弱的大市,但今年強勢開局之下,石油股則反而落後。布蘭特期油自去年8月底從每桶100美元下滑後,便介乎於75至90美元之間徘徊,而近期由於內地重新開放消息刺激,油價重上至85美元位置。有分析預期,油價今年能企穩目前水平,而石油股當中,擁有低成本產能的中海油(0883)料最能受惠高油價利好。中海油收報10.46港元,升1.2%。

中海油在近期策略展望會議上表示,俄烏戰爭推高天然氣價格,油組(OPEC)亦加強供給調控,另一方面內地需求復蘇,種種因素均令供需格局改變,預期油價將保持在較高水平,料處於每桶80美元以上。另外,管理層亦提到,由於過去五年行業上游投資不足,釋放產能滯後,料今年內地石油供需將處於偏緊狀態。

對於早前向母企收購風電資產,中海油指發展目標不變,即在做好傳統油氣業務同時,探索新能源業務發展機會。管理層稱資本開支投放,將主要設定在2025年達成產量複合增長6%的目標,屆時日均產量約達200萬桶。

中海油新項目桶油成本僅約30 美元

高盛報告表示,中海油預計去年產量為6.2億桶油當量,而集團亦預測至2025年,每日產量約200萬至203萬桶油當量,即2022至25年產量複合增長率介乎5.6%至6.1%,或超過原來每日產量200萬桶的目標,而增長主要由九個新項目支持,該等項目料年內投產。該行引述管理層指,估算去年資本開支約1,000億元(人民幣,下同),為此前指引的上限,並預測今年資本開支為1,000億至1,100億元,主要因更多開發項目所致。

該行認為,中海油具有高度競爭力的項目,並將受惠油價高企,料新項目的收支平衡點僅為每桶20至30美元,而該行國際油價今年將達至每桶98美元。重申中海油「買入」評級,目標價15.1港元;亦預計維持目前派息政策下,2022至24年間的股息率將達12厘。

去年第四季業績料稍遜預期

摩通報告則表示,預期市場對中海油今年策略展望反應略為正面,集團去年產量較預期高2%至3%,管理層亦提高今年至2025年的產量目標1%至3%,即至2025年產量為7.3億至7.4億桶,意味著2023至25年複合增長率續有6%,稍高於該行預期。另外,該行預期,中海油去年第四季純利為240億元,按季下跌3%,略低於市場預期;預計每股末期息將派0.55 元。

該行對油價看法相對保守,將油價預測由此前的每桶85美元降至80美元,故將中海油今年每股盈測下調15%,目標價略為下調至12港元,維持「增持」評級。

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