公共建設局今日宣布，澳氹第四條跨海大橋下部結構的七個主橋橋墩，已於本月16日全部完成，主橋墩最大高度為37.2米，單個橋墩澆灌混凝土約1,500立方米。
澳氹第四條跨海大橋起自澳門新城填海A區東側，與港珠澳大橋口岸人工島連接，跨越外港航道、往內港航道，至澳門新城填海E1區，並預留與大潭山隧道對接高架橋。大橋主線全長約3.1公里，其中跨海段長約2.9公里，設置通航孔橋兩座，跨度達280米。大橋主線設計車道數為雙向八車道，中間兩車道為電單車專用道。大橋主線範圍內將設有風障，可以使橋上之風速不高於大橋落腳點之風速，使在八號風球時大橋上的對應風速低於八號風球以內，實現與陸地一致的行駛環境。
大橋建造工程於2020年8月動工，預計明年（2024年）1月完工。（編輯部）
測試列車已駛入橫琴線
澳氹第四條跨海大橋合龍
五候選名稱出爐
料2029年5月31日完工
收14份標書 最高造價2.4億元
工程造價最高逾8,800萬元
造價介乎12.9億至13.2億元
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