論珠澳口岸人流分流的

便利與商業繁榮的利與弊
11/05/2023
24986
收藏
分享
便利與商業繁榮的利與弊

現時澳門與珠海之間的通關口岸已經越來越方便, 拱北, 青茂, 港珠澳, 灣仔, 橫琴,因為經常珠澳兩地工作生活, 作為市民,真心為政府點贊,使人民出行更便利, 現在進出澳門都只需要約20分鐘時間,效率大大提高了,凡事都有兩面性, 這兩年間我也留意到拱北的商業也產生了一定的變化,可以說變差了沒有像以前的熱鬧了,也可能是因為有大部分出入珠海兩地的人都走其他口岸, 旅遊團也走港珠澳口岸了, 蓮花路舊改, 拱北周邊地方所產生的商圈更多, 人們選擇更多了, 流量分散了, 以至於許多很多商鋪沒有足夠的生意支撐,倒閉了等等的因素, 從這種現象可以看出來, 政府也相對是兩難, 要在兩者之間達到一個平衡, 建議政府可以通過制定綜合規劃,將交通規劃、商業規劃和城市規劃結合起來,從而在保證道路暢通的同時,最大限度地促進商業發展。政府可以考慮將商業區和交通樞紐集中在一起,以減少人們的交通需求和出行時間。

也可以增加城市文化活動:政府可以通過增加城市文化活動,包括音樂會、展覽、文化節等方式來吸引更多的人流。這將有助於吸引更多的遊客和居民,從而促進商業發展等方式來解決人流與商業之間的矛盾。這些措施有助於促進城市的可持續發展,同時滿足人們的出行和商業需求。

澳門創新發展研究會青委副主任蔡易達

檢舉
檢舉類型:
具體描述:
提交
取消
評論
發佈

力報會員可享用評論功能

註冊 / 登錄

查看更多評論
收藏
分享

相關新聞

推薦新聞

找不到相關內容

七日預報