隨著「澳車北上」「港車北上」政策的落地實施，開車「北上」已經成為港澳居民的生活日常。據統計，截至7月30日，完成「澳車北上」「港車北上」的備案駕駛人已超三萬人次、車輛約2.4萬輛次，其中「北上」的澳門備案車輛佔澳門私家小汽車的四分之一。
地處大橋「橋頭堡」的珠海，成為港澳單牌車「北上入粵」之旅的第一站，而7月31日是「港車北上」政策落地實施「滿月」的日子。據珠海邊檢總站提供的最新資料顯示，今年1至7月份，通過港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛達152萬輛次（含港澳單牌車52.6萬輛次），是疫情前2019年全年出入境車輛的1.9倍。其中，今年7月30日突破9,900輛次，屬於年內第九次最高紀錄；通過港珠澳大橋珠海公路口岸出入境旅客達737萬人次，是2019年同期的1.3倍。其中7月份出入境遊客達143萬人次，佔今年以來出入境總數的19.4%。
「北上熱」帶旺「口岸熱」。在單牌車的帶動下，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流、車流量持續攀升。據港珠澳大橋邊檢站資料統計，今年以來，珠海公路口岸出入境旅客累計達到737萬人次，其中單日最高峰達6.8萬人次；累計出入境的車輛達152萬輛次，其中港澳單牌車達52.6萬輛次，僅7月份港澳單牌車高達12萬輛次。
珠海方面數據顯示，完成「澳車北上」「港車北上」的備案駕駛人已超三萬人次、車輛約2.4萬輛次。（資料圖片）
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