途徑中山多個鎮區

日前，廣東首條「六改十」高速廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程（廣珠段改擴建工程）迎來新進展，廣珠段改擴建工程TJ1標順利完成全線首個瀝青上基層試驗段鋪築，路面成功「由白轉黑」，意味著工程距離建成通車又邁進一大步。

據了解，廣珠段改擴建TJ1標路面約17公里，舊路病害狀況複雜。為貫徹改擴建長壽命路面理念，項目通過採用新舊拼接注漿補強、粘貼抗裂材料等多種手段，確保新舊路面拼接質量，防止路面反射裂縫，為瀝青路面質量提供基礎保證。

據悉，本次試驗路段總長600米，採用福格勒瀝青攤鋪機全幅攤鋪，三台雙鋼輪壓路機、兩台膠輪壓路機聯合壓實。結合環保要求，項目採用全封閉瀝青拌合站形式，配備油煙淨化器系統，以降低噪音污染，淨化油煙廢氣，最大限度減少對周邊環境影響。

廣珠段改擴建工程起於廣州南沙區黃閣鎮坦尾樞紐立交，經廣州市南沙區黃閣鎮、橫瀝鎮，中山市三角鎮、民衆街道、港口鎮、火炬開發區及南朗街道，止於中山市翠亨新區南朗街道珠海收費站，里程約50.4公里，全線預計2027年底建成通車。

廣珠段改擴建工程TJ1標順利完成全線首個瀝青上基層試驗段鋪築。（網絡圖片）