大行看好太平洋航運表現

航運股近期出現復蘇跡象，反映國際航運需求的波羅的海乾散貨指數（BDI），由9月初的1,000點持續反彈至3,300點水平。

滙豐發表報告表示，BDI指數近期反彈至18個月以來高位，主要由於海岬型散裝船的運費達致兩年來高點，運費升幅並逐漸滲透至較小型的船舶。該行指出，自今年3月起，內地港口的鐵礦石庫存呈現下降趨勢，現時已低於2019年的平均水平，這意味著補貨周期或已展開，料短期內進一步支持海岬型船舶的需求。

該行提到，太平洋航運（2343）股價與BDI指數緊密關聯，料短期內或帶動該股上升，並預期公司明年有機會提高覆蓋率。該行上調明年純利預測至2.3億美元；予評級「持有」，目標價2.3港元。

BDI指數主要反映鐵礦石、煤炭及穀物等乾散貨的航運費用及需求，亦被視為全球經濟的領先指標。由於太平洋航運集中於乾散貨業務，因此BDI指數上升，或將預示公司航運業務正出現復蘇。

太平洋航運收報2.52港元，跌2.7%，9月初以來累計升幅達18%。

波羅的海乾散貨指數上升，或預示太平洋航運的業務正在復蘇。（網絡圖片）