萬江大橋或將拆除

東莞城區的交通格局將迎來大變局，城區跨江隧道可園隧道或將於年內動工，最早11月啟動建設，選址於連接莞城與萬江的萬江大橋處。

據了解，始建於1979年，至今已服務城區街坊長達45年之久的萬江大橋或將拆除，橋樑所在位置，將新建一條跨江通道可園隧道。可園隧道專案早在月前展開了建設前期的公眾意願徵詢。去年12月，國信國際工程諮詢集團發布了《東莞市可園隧道工程社會穩定風險分析徵詢意見的公告》，該公告中提到了可園隧道的規劃詳情。

據悉，可園隧道以現狀萬江大橋為中心，北起萬道路，南至莞太路，全長約2.22千米。隧道設計為雙向六車道的城市主幹路，主線設計時速為60千米/時，輔道設計時速為40千米/時。公告中也明確了，可園隧道建設期間，將保證萬江大橋的正常通行。待隧道建成後，萬江大橋將徹底拆除。可園隧道專案估算投資約32億元（人民幣，下同），其中建安費約27億元，計劃於2024年11月開工建設，建設工期約五年，於2029年12月建成並通車。

至今已服務城區街坊長達45年之久的萬江大橋或將拆除，橋樑所在位置，將新建一條跨江通道可園隧道。（網絡圖片）