中國電池填補歐洲供需缺口

市佔率料破五成
26/01/2024
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市佔率料破五成

瑞銀分析師評估,在中國供應過剩的情況下,歐洲汽車製造商將增加進口廉價的中國動力電池。2023年至2027年間,中國電池公司在歐盟的市佔將從30%增至50%,而同期韓國的市佔將從60%降至40%。

瑞銀集團分析師Tim Bush稱:「歐洲將所有資金投入到像Northvolt這樣缺乏經驗的本地新興企業上,而韓國電池公司沒有擴大在歐洲的產能投資,因為美國的補貼更具吸引力。」Tim Bush指出,這導致了供需缺口,至少在短期內,這一缺口很可能會由中國產品來填補。

寧德時代和比亞迪是世界最大電動汽車電池供應商,而SK集團子公司SK On是全球第三大非中企的電動車電池供應商,僅次韓國競爭對手LG新能源(LG Energy Solution)和日本松下。

近年來,伴隨電動汽車產業崛起,車用動力電池產業一躍成為全球新能源領域的兵家必爭之地。彭博數據顯示,中企佔全球過半電動汽車電池市場,在部分電池材料供應滿足高達90%需求。

中國企業佔據全球過半電動車動力電池市場,歐洲市佔率獲近一步上升。(資料圖片)

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