廣州瀝心沙大橋被撞斷釀2死

近年多次進行加固工程
22/02/2024
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近年多次進行加固工程

廣州南沙區萬頃沙鎮瀝心沙大橋今日(22日)早上被一艘貨櫃船撞擊後,隨後發生橋面斷裂,有車輛落水。當局表示,至今2人死亡,3人失聯,涉事貨櫃船船主已被當局控制。大橋曾於2021年10月獲批進行橋樑防撞能力加固提升工程,惟有關工程三度延期,目前作業有效期限已延至今年8月31日。

公開信息顯示,瀝心沙大橋又名洪奇瀝第二大橋,位於南沙經濟技術開發區瀝心沙鎮,跨越洪奇瀝水道,是連接南沙經濟技術開發區與三民島的主要通道。大橋全長787米,建成於1992年。

期刊《橋梁建設》2023年刊發一篇題為《廣州瀝心沙大橋復合防撞裝置抗撞性能分析》的論文,作者單位為中國鐵建華中區域總部蘇南指揮部,其中指出,因瀝心沙大橋跨越的洪奇瀝水道航道等級由Ⅲ級提升至Ⅰ級,增加了橋墩受船舶撞擊的風險,為提高該橋的防撞能力,擬對主橋16~19號墩採取防撞措施。

論文提出一種新型固定式波折鋼板-鋼覆復合防撞裝置,代替傳統的護舷式裝置,稱該裝置可通過內部波折鋼板和聚氨酯泡沫耗散能量,提高防撞裝置的耗能效率。論文稱,瀝心沙大橋已於2023年4月完成復合防撞裝置加裝工作。

但查閲廣東省交通運輸廳網站,瀝心沙大橋16~19號墩的加固工程曾三度延期,公告亦未提到工程延期原因。

官方信息顯示,2021年10月,廣東省交通運輸廳發布《關於廣州市南沙區通航橋梁防撞能力加固提升工程(瀝心沙大橋、高新沙大橋)航道通航條件影響評價的審核意見》,指綜合考慮橋梁結構安全和通航安全需要,原則同意在通航孔橋墩處(橋墩上下游側)設置防撞設施,擬對瀝心沙大橋通航孔橋墩(16#、17#、18#、19#橋墩)加裝附著式防撞設施。

該工程由湖南常德路橋建設集團有限公司施工。廣州南沙海事處發布的信息顯示,施工作業時間為2022年4月12日至2022年9月15日。

但此後,廣州南沙海事處發布過兩次延期信息,工程分別延期至2023年3月15日、2023年8月31日。2023年9月4日,廣東省交通運輸廳又一次發布公告,將該作業有效期限延期至2024年8月31日。(編輯部)

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