新能源車龍頭比亞迪傳出因庫存高企及銷售壓力，近期已削減內地多間工廠產能，並暫緩部分產線擴張計劃。據路透報道，比亞迪透過取消夜班、縮減班次，導致部分工廠產量下降三分之一以上，至少四座工廠受影響。雖公司未明確回應，但市場普遍解讀為應對銷量未達預期與控成本壓力的舉措。
中國汽車流通協會調查指出，比亞迪5月庫存深度達3.21個月，為全行業最高，遠高於平均1.38個月。為去庫存與刺激銷量，比亞迪上月針對22款智駕車型展開促銷，包括降價、補貼與回收換新，並對經銷商發放每車666元回佣，估計總規模超10億元。
同時，比亞迪積極布局海外市場，近日與奧地利鋼鐵製造商voestalpine簽署協議，後者將為比亞迪匈牙利塞格德工廠供應鋼材，標誌比亞迪歐洲本地化戰略再進一步。
資金層面，比亞迪時隔五年重啟公開發債，在中國銀行間市場發行兩期各50億元人民幣的科技創新超短融，利率1.47厘，募集資金將用於補充營運資金。
比亞迪傳因庫存壓力削減產能。（美聯社圖片）
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