據統計暨普查局資料顯示，2025年上半年完成繳納印花稅程序的樓宇單位及停車位買賣共2,690個，較去年同期上升約6%，成交總值101.9億元（澳門幣，下同），當中住宅成交1,555個，金額73.8億元。有本澳地產業界人士表示，從疫情前到現在，本澳樓價已經跌了超過35%，而車位價格則跌了一半，相當抵買，故有不少剛需人士及投資者選擇進場。
統計局資料顯示，今年第2季住宅單位買賣有801個，按季增加47個，成交總值上升0.2%至36.9億元。（資料圖片）
統計暨普查局近日發布第二季私人建築及不動產交易統計數據，資料顯示，今年第二季完成繳納印花稅程序的樓宇單位及停車位買賣共1,342個，總值48.5億元。整體住宅單位每平方米實用面積平均價格為68,856元。
第二季住宅單位買賣有801個，按季增加47 個，成交總值上升0.2%至36.9億元。整體住宅單位每平方米實用面積平均價格按季下跌4.2%，澳門半島（66,227元）、氹仔（73,477元）分別下跌2.7%及6.5%，路環（83,741元）則上升9.5%。現貨住宅平均價格下跌3.8%至68,093元，成交主要集中在氹仔中心區（107個）、黑沙環新填海區（84 個）和高士德及雅廉訪區（72個），平均價格分別為每平方米73,677元、80,710元及72,730元。
車位價格跌幅達一半
根據上述的數據顯示，停車位買賣成交量不俗，澳門地產業經紀協會會長馮偉航接受本報訪問時表示，現時無論是澳門還是氹仔，車位價格均跌得很厲害，「例如以前氹仔的車位，即使不是高峰期，車位價格普遍也在150至160萬左右，但現在成交價大約在80萬左右，相當抵買，因為放租普遍也能有約2,000元。」目前在氹仔、新口岸區有很多車位都在70至80萬有交易。
他指出，從疫情前到現在，本澳樓價已經跌了超過35%，而車位價格則跌了一半，故有人願意買車位，大家不是沒錢，根據數據顯示本澳居民存款達8,000億澳門元，直言現時大家是寧願拿著現金睇準時機再入市。
2025年上半年完成繳納印花稅程序的停車位買賣共1,135個,較去年同期上升約20%。 （資料圖片）
住宅靠一手樓帶動
樓市方面，馮偉航表示，按數據顯示住宅成交量確實升了，主要靠一手樓帶動，加上剛性需求，不少人買來自住。例如有些新盤，約7,000 多元一呎，有質素、有配套、有景觀，加上戶型小，入場費低，始終還是有不少人進場。
穩定樓價需政策支持
談及樓市未來走勢，他認為，今年成交量估計與去（2024）年相若，可能在3,000宗左右，樓價方面現在處於底部波動，能否穩定下來需要視乎有沒有政策出台支持。但目前澳門政策幾乎「躺平」，對比國內和香港不斷出台支持政策，澳門沒甚麼動作，只能靠市場自然恢復，速度相對會比較慢。
展望房地產未來的發展，馮偉航提出幾方面政策，期望當局關注。第一，應該全面檢討《房地產中介業務法》，關注部份罰則與制度，希望降低或豁免中介及經紀牌費。第二，投資移民政策，建議只要投資者達到某個金額，而且可以提升本地就業市場的人士，均可以考慮給於澳門居民的身份。第三，在減收物業移轉印花稅及放寬按揭成數方面可以參考香港。
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