10月31日，中山東部外環高速公路控制性工程——香山大橋順利合龍，標誌著這座橫跨珠江口橫門水道、造型如風琴的新地標正式封頂。香山大橋位於中山南朗，全長1776米、主跨880米、主塔高270米，由保利長大投資建設，採用上下雙層、雙向十六車道設計，橋面寬度與跨徑均居世界同類橋樑前列。
自2021年開工以來，項目歷經近五年建設，克服跨寬水域、高風環境及高精度施工等技術難題。施工團隊研發出國內公路用最大QMD1500噸橋面吊機，實現1300噸鋼桁梁段高空毫米級對接；同時首次在廣東採用總重5萬噸、長1123米的頂推工藝，利用GNSS定位與BIM數字化控制完成全橋線形精度監測。
香山大橋為中山東環高速關鍵節點，未來將與深中通道銜接，連通南中高速與中開高速，構建「一環三橫三縱」大灣區高速路網。項目建成後將進一步強化粵港澳大灣區城市群交通聯繫，推動區域產業協同與創新融合。（編輯部）
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