採取各項措施減少井蓋數量

「優化道路工程協調工作組」（下稱「工作組」）昨（2）日舉行會議，匯報2026年道路工程計劃第一季度工作情況及下一季度的工程規劃。運輸工務司司長譚偉文指示「工作組」，在去年成功整合的47個協調區的基礎上，持續深化五大工作方向，積極結合民生需求採取各項措施，並持續於工程規劃階段減少井蓋數量，以最大程度減低道路工程對交通的影響。

「工作組」今年的其中一個重點工作，將着力推動各道路工程於前期部署階段，逐步檢視擬施工範圍內的井蓋數量及分佈位置，在滿足技術需求的前提下，合併或刪減井蓋數量，以改善路面行車條件，保障電單車駕駛者安全，達至道路工程協調能回應民生需求。

另外，截至今年2月，透過跨部門協作，「工作組」已協調逾20宗合併施工項目；繼續推動待發展地段的預留管線工作及採用非開挖技術等新工藝開展施工，以減少需開挖路面的範圍，做到在影響車流最少的情況下進行管道鋪設，盡量降低工程對交通的影響。

西灣湖景大馬路一帶工程將在規劃階段減少井蓋數量。 （交通局圖片）