澳門經濟穩步復甦，日間觀光旅遊持續回暖，但城市夜間消費潛力遠未充分釋放。當旅客在賭場酒店看完演唱會、用完晚餐後便各自散去，這座城市夜晚的後半場——本該屬於社區街巷、中小商戶、文化體驗的部分，始終缺席。
澳門夜間消費格局相對單一，客群高度集中在度假村及周邊區域，歷史街區與舊城街巷夜間人氣分佈不均，夜間資源分散，難以形成全城聯動的夜間消費氛圍。近年政府持續舉辦光影節、美食嘉年華、社區市集等活動，有效帶動了夜間人流，但多數屬於節慶短期活動，缺乏長效、常態、全覆蓋的運營機制。蓮溪夜市以「可逛、可賞、可參與」為理念，匯聚新橋區百年廟埕的人間煙火，但為期僅三個月；澳門國際光影節在南灣、北區、新口岸設置，亮燈時段亦僅限活動期內。活動結束，街區回歸冷清，中小企經營未見明顯改善。有商戶直言，夜間生意僅佔整體一至兩成，而內地餐吧、酒吧發展成熟、細分類目多，澳門夜間消費元素少，中小企創新限制多、成本高，缺乏競爭優勢。
更深層的制約在於制度層面。不少中小企有意打造特色消費和打卡場景，但政府對店舖招牌設置、燈光裝飾審批嚴格，令計劃難以落地。街道同質化、步行系統不連貫、商圈不成規模，短期市集活動多但難形成長效地標。澳門不缺夜間消費的意願，缺的是讓意願變成常態的制度土壤。
內地城市則展現了常態化運營的力量。長沙連續三年入選「中國城市夜經濟影響力十強」，夜間消費佔全天消費額的60%。太平街、潮宗街等歷史街區在「修舊如舊」中煥發活力，老廠房改造的「新梁倉」文創園凌晨兩點仍在排隊。長沙的經驗是將市井煙火打造成城市核心競爭力——靠特色內容、長效管理、民生相融，便可持續興旺。有本澳商會近期組織中小企代表前往長沙取經，正是看到了這種從「活動」到「業態」的轉變邏輯。
成都則以「夜遊錦江」項目提供了文旅融合的樣板。2025年1至8月，夜遊錦江項目區域接待遊客約290萬人次，實現營收約2,488萬元人民幣。遊客泛舟錦江，在30分鐘航程中沉浸式感受夜經濟的蓬勃脈動。成都的啟示在於：夜經濟不必從零造景，而應善用城市既有的水岸、街巷等公共空間，以低成本的文旅體驗激活夜間消費。
海外城市的探索同樣值得參考。東京在2025年度設立了「夜間與清晨觀光促進助成金」，範圍涵蓋夜間活動、宣傳推廣、旅遊線路開發等，以財政激勵降低中小企業和文化團體的參與門檻。同時推出「夜間觀光推進區域創出事業」，以政府補助資金推動特定區域夜間經濟發展，並為夜間活動提供最高3,000萬日圓的補貼。曼谷的「璀璨湄南河」年度燈光秀則以45天的活動吸引逾170萬人次到訪，創造不低於55億泰銖的經濟效益。首爾更將「激活夜經濟方案」列為核心政策議題，計劃指定夜間經濟共生特區並提供激勵措施。這些案例的共同邏輯是：政府以制度設計和財政激勵為槓桿，撬動市場主體的夜間經濟參與，而非包辦一切。
借鑑以上經驗，澳門夜經濟的延伸可從三個維度著手。首先是從「節點」到「網絡」的空間延伸。 新口岸區周邊有許多24小時運營的休閒企業，人流集中，具備地理優勢，可開拓高質量夜經濟區域——經過整體設計規劃、環境乾淨且有格調的藝文夜經濟區，如藝文音樂餐酒吧、夜咖啡或夜茶店、藝文小劇場、主題藝術裝置打卡點等。
其次是從「短期」到「常態」的時間延伸。澳門缺的不是偶爾的夜間活動，而是恆常的夜間消費場景。蓮溪夜市的嘗試提供了方向，串聯區內特色食肆，逢周末加入文創攤位和文藝展演，但三個月的時限仍屬「活動」而非「業態」。真正的常態化需要制度支撐：簡化店舖招牌設置和戶外經營審批、建立政企常態化溝通機制、適度放寬街區戶外經營時限。
第三是從「觀光」到「體驗」的內容延伸。 澳門的夜間經濟不應止於餐飲和零售，而應與演藝、文創、體育等產業深度融合。澳門作為聯合國教科文組織認證的「創意城市美食之都」，夜間餐飲文化豐富；光影交織的大三巴牌坊、充滿煙火氣的街景夜市、沉浸式的空間展覽，多元業態可共同構成層次豐富的夜間體驗場景。關鍵在於將這些分散的體驗點串聯為完整的夜間消費動線，讓旅客從「看完就走」變成「留下來探索」。
澳門發展夜經濟切忌照搬複製外地模式，應立足中西交融的獨特優勢，深挖歷史街巷、葡韻風情、非遺文化、地道美食等本土內涵，打造差異化夜遊IP與專屬城市夜色。做到旅客與居民主客共享，兼顧旅客休閒體驗與居民生活需求，平衡商業活力與城市秩序。當夜經濟從節慶的煙火變為日常的燈火，澳門才能從「一日遊目的地」真正轉型為「值得為夜晚而停留的城市」。
澳門會展產業聯合商會青年委員會主任陳志宏
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