粵西進入90分鐘圈

廣州至湛江高速鐵路於2025年12月22日正式通車，廣州白雲站至湛江北站最快約1小時32分，較原有經江門的動車行程節省約61分鐘，粵西由此納入大灣區「90分鐘交通圈」。

廣湛高鐵全長401公里，設計時速350公里，途經廣州、佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名和湛江。首階段投入服務的車站包括新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川及湛江北，開通初期每日最高安排64列動車組列車。

線路橋隧比例達76.8%，主要工程包括湛江灣鐵路海底隧道及佛山特大橋。佛山站、佛肇站和接入廣州站的部分工程仍按計劃建設，完成後可進一步縮短廣州市中心與粵西城市之間的時間距離。

廣湛高鐵在廣州接入全國高鐵網，在湛江北站銜接在建合湛高鐵及規劃中的湛海高鐵。線路除便利旅客往來，亦有助粵西承接大灣區產業、人才和旅遊資源，完善廣東沿海鐵路通道。

鐵路部門採用靈活票價機制，按日期、車次和客流提供不同折扣。沿線陽江、茂名和湛江擁有濱海旅遊、農產品及製造業資源，交通時間縮短後，可增加周末旅遊及商務往來，也方便粵西居民轉乘廣州樞紐前往其他城市。

廣湛高鐵令廣州至湛江最快約90分鐘可達。 （網絡圖片）