柴油車排放的懸浮微粒及氮氧化物對人體有害，是歐洲各大城市首長當前掃蕩重點。法國首都巴黎市長伊達戈近日接受《世界報》訪問時表示，為對抗空氣污染，2005年之前出廠的柴油車，將於2019年起禁止在首都市內行駛，其後會進一步禁絕餘下的柴油車。即被列為空氣污染度「Crit'Air 4」標籤（Euro 3 / 2001至2005柴油車）的汽車將受影響。而從2022年起，將輪到「Crit'Air 3」標籤汽車（Euro 2+3 / 1997至2005電油車，Euro 4 / 2006至2010柴油車）不能在首都行駛，至2024年柴油車將在巴黎完全消失。不過，伊達戈暫未公布措施正式開始日期。
去年1月起，官方已規定所有在巴黎行駛的汽車和電單車，貼上空氣污染度標籤，並列出受限制行車區。她在新年祝願時曾表示，計劃就在2030年前取消熱能汽車等進行公投。她認為，在未來12年應有足夠時間制訂和做好準備。
奧組委開售最後一輪門票
當局共收逾兩千宗申請
與小松菜奈世紀同框成焦點
巴黎奧運村將無空調身影
何超儀與老公一件褸兩份著
介紹淘汰老舊柴油車資助計劃
巴黎警施放催淚彈驅趕拘54人
統一居民及非居民最高借貸七成
下周一下午啟用
澳大發表今年澳門宏觀經濟修訂預測
容光亮：非「托市」採必要措施促市場活力
將於月底舉行
按月跌1.4%
聯合國安理會將召開緊急會議
「企業家大會」4月23日舉行
下載APP