輕軌列車氹仔段隨著土建及配套工程完成，目前已經進入列車動態運行測試階段。運建辦表示，輕軌列車動態運行測試正有序推進，至今測試中所使用的列車及各項相關系統設備的測試情况基本良好，進展符合預期。
氹仔段輕軌列車自上月尾開始於海洋站至排角站之間的軌道天橋，展開首階段動態測試，首周主要是手動操作列車於軌道上慢速行駛，以及測試列車與橋面信號系統設備的連接。至今，在測試中所使用的列車及各項相關系統設備的測試情况基本良好，各項工作在持續推進中。
輕軌氹仔線的主體土建至2016年底已經基本完成，全長9.3公里的高架橋以及11個車站已完成連接；各車站的主體結構亦已經完成。
於 2017年開展各項相關配套工作，包括：車站的內部裝修、供排水以及電力等機電系統的設置、構建車站行人天橋以及恢復沿線道路等。與此同時，氹仔線亦全面進入列車系統設備安裝的階段，建設團隊在已完成建造的高架橋和車站上，開展多項施工，包括：建造列車行車基座，以及安裝多項列車系統設備等。
氹仔段輕軌列車自上月底開始於海洋站至排角站之間的軌道天橋，展開首階段動態測試。 （運建辦圖片）
下載APP