澳門的掘路工程無處不在，總有一單在你旁邊。本報記者自去年年底，到今日4月底實地考察，北區多個地方長達大半年的掘路工程依然未完成，曾經兩年內開掘最多次數的東望洋新街亦恰巧有工程正在施工。傳新澳門協會理事長林宇滔表示，去年的審計報告過後缺乏長期監督機制，掘路亂像又開始故態復萌。
（挖路工程無處不在）
去年審計報告揭露本澳掘路工程問題多如繁星，道路工程協調小組如同虛設。傳新澳門協會理事長林宇滔表示，雖然報告之後馬上提出改善新機制，但現時政府沒有公開清晰的掘路數據，這些機制是否有效執行，公眾無辦法知道現況，失去監督功能。或者由第三方監督機制運作的成效再向公眾顯示。林宇滔稱，曾經有機制將澳門的道路分四級，有嚴格的限制和措施，保證一定時間不會被重複開掘。這個機制沒有明確指標去分級，更加沒有例明道路的級別，全部都是小組自圓其說。
（澳門在兩年之間有超過3,500宗掘路）
林宇滔又指北區長期掘路是澳電地下的高壓電纜，因質量問題需要重鋪，鋪設高壓電纜需要較闊的空間，本身30年才做一次的掘路工程，在三年內重複兩次，當中牽涉很多北區的主要道路，造成相當大的影響。現時地圖繪製暨地籍局，正建立一套系統資料，解決挖掘時了解地下管網的問題，要等到何時完成發揮效用，政府還未有明確的時間表。
對於北區掘路工程混亂情況，市民蔡先生表示，由去年「天鴿」後掘路工程就沒有停止，曾經兩次見到路面填平後再重新開掘，這大半年時間即使這條街造好，下一條街工程又開始，工程好像遙遙無期十分混亂，期望政府部門加強溝通，多個公共機構同一時間施工。
（澳門市民戲稱挖路工程猶如有寶藏般多）
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