近期審計報告跟進輕軌系統制訂整體投資估算工作，發現澳門運輸基建辦公室制訂的輕軌短中遠期規劃共11條走線當中8條走線涉及的投資估算已超過500億元。議員吳國昌表示，「當然政府不會承認這是預算。」但澳門特區最重大投資的公共工程豈容如此持續胡混下去，淪為被市民質疑永續浪費公帑的無底洞？
吳國昌表示，輕軌系統作為澳門特區最重大的公共工程，陸續出現超支、延期、突然改變發展規劃、擱置規劃，且面臨虧本經營缺乏效益的問題，應當及早全面檢討，理性分析，公開交代各項困難、失誤、應變的具體過程，切實改進、問責及辨明能體現投資效益的規劃發展方向。為有效進行此項公共利益辯論，必須具體澄清一系列有關問題的真相。因此他認為有必要啟動聽證，成立專責委員會，傳召相關人士到立法會作供。
（編輯：麥敏楨）
（議員吳國昌認為對輕軌工程出現的超支、延期等問題，有必要啟動聽證，成立專責委員會。）
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