改善疲勞航班獲初步共識

（華航估計，今日將取消23航班。）

（華航勞資第三次協商結束，華航總經理謝世謙（右）與桃園市機師職業工會常務理事陳蓓蓓（左）握手致意。）

台灣中華航空機師罷工事件，勞資雙方昨日在「交通部」進行的第三次協商，從凌晨1時開始到上午11時50分才結束。在談判中，就改善疲勞航班問題，機師工會要求在飛往西安及關島等十條要長時間飛行、執勤，或多航段的「疲勞航班」，加派機師飛行。華航最終讓步，同意當中五條航線增派機師人數及提供過夜住宿，最快會在簽署協議後一個月實施。雙方之後討論工會提出的副機師升遷制度透明化及停止招聘外籍正機師等訴求，但未有共識。雙方同意今天上午10時再進行討論。

機師工會常務理事陳蓓蓓會後表示，本來希望協商能夠完全談成，但最後還是有出入，因此罷工還是會持續，要談完全部五個訴求，如禁止對工會秋後算賬、撤換不稱職主管及保證有13個月薪金等，達成共識後才會停止罷工。

27,000旅客受影響

華航罷工持續，華航昨日公布，累計營收損失金額估計約3.8億元（新台幣，下同），預計至20日，未來營收影響金額約0.9億元，影響航班比例約佔總航班數3%。華航統計，到昨日共取消174航班，影響約27,000名旅客。

華航前日晚間一口氣公布八天取消航班消息，13日取消33航班、14日取消23航班、15日取消六航班、16日取消四航班、17日取消八航班、18日取消五航班、19日取消五航班、20日取消五航班，共取消89航班。

機師罷工至今，對華航歐美長程線影響最大，從11日起，美國直飛航點僅剩三藩市、洛杉磯機場，歐洲僅剩法蘭克福和阿姆斯特丹機場。