
華發汽車公司舉辦純電動的士業界分享會。的士司機黃生表示,電動的士節約了油費成本,相較駕駛傳統油車月均收入提升三、四成。但他也指出,停車場及街邊充電位不時有私家車非法佔用,投訴至管理處或權限部門,也無法獲得即時解決,希望日後政府能推出更實質措施,解決充電樁亂泊車問題,令資源合理善用。

的士司機張生表示,電動的士駕駛體驗更好,且節約了油費成本。日常前往皇朝地區充電站,5個小時即可充滿。
華發汽車公司副總經理盧濠強表示,去年8月至今,正式投入運作的IQNIQ純電動的士已經有20台。
(編輯:李倩瀅)

                                        
                                        
                                        
華發汽車公司舉辦純電動的士業界分享會。的士司機黃生表示,電動的士節約了油費成本,相較駕駛傳統油車月均收入提升三、四成。但他也指出,停車場及街邊充電位不時有私家車非法佔用,投訴至管理處或權限部門,也無法獲得即時解決,希望日後政府能推出更實質措施,解決充電樁亂泊車問題,令資源合理善用。

的士司機張生表示,電動的士駕駛體驗更好,且節約了油費成本。日常前往皇朝地區充電站,5個小時即可充滿。
華發汽車公司副總經理盧濠強表示,去年8月至今,正式投入運作的IQNIQ純電動的士已經有20台。
(編輯:李倩瀅)

籲增發的士牌緩解「打的難」
車商籲降低充電費率助推電動的士
鄭穎堯:增加誘因助推電動的士
關稅與出口管制措施暫緩一年
省部級幹部達90人創新高
詐騙博企千九萬「泥碼」
特區政府順利完成2026年度施政報告意見收集
高盛:兌美元有望朝100回升
11月6日起接受澳方登記
消委會在「商社通」推出「誠信店」網上申請服務
按年實質增長8%