華發汽車公司舉辦純電動的士業界分享會。的士司機黃生表示,電動的士節約了油費成本,相較駕駛傳統油車月均收入提升三、四成。但他也指出,停車場及街邊充電位不時有私家車非法佔用,投訴至管理處或權限部門,也無法獲得即時解決,希望日後政府能推出更實質措施,解決充電樁亂泊車問題,令資源合理善用。
的士司機張生表示,電動的士駕駛體驗更好,且節約了油費成本。日常前往皇朝地區充電站,5個小時即可充滿。
華發汽車公司副總經理盧濠強表示,去年8月至今,正式投入運作的IQNIQ純電動的士已經有20台。
(編輯:李倩瀅)
華發汽車公司舉辦純電動的士業界分享會。的士司機黃生表示,電動的士節約了油費成本,相較駕駛傳統油車月均收入提升三、四成。但他也指出,停車場及街邊充電位不時有私家車非法佔用,投訴至管理處或權限部門,也無法獲得即時解決,希望日後政府能推出更實質措施,解決充電樁亂泊車問題,令資源合理善用。
的士司機張生表示,電動的士駕駛體驗更好,且節約了油費成本。日常前往皇朝地區充電站,5個小時即可充滿。
華發汽車公司副總經理盧濠強表示,去年8月至今,正式投入運作的IQNIQ純電動的士已經有20台。
(編輯:李倩瀅)
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