中美互擺強硬姿態

談判何時恢復?

中美自5月10日最後一輪貿易談判結束後,形勢急轉直下,中國媒體、甚至官方態度都全面轉硬,這一表現最直觀的一件事是當時曾傳出美國財長姆欽將訪華談判,商務部卻直接回應「不掌握消息」,官方背景的微信公眾號「陶然筆記」更表示,「沒誠意,來也白來」。僵局未解之下,中美之間衝突更甚,中國電信設備商華為在內的許多中國公司捲入貿易戰的漩渦;美國軍艦頻繁闖南海,中美上演一場又一場你來我逐的戲碼。兩個大國之間的較勁讓全球經濟都受到威脅。 在此背景下,中國駐美國大使崔天凱美東時間21日接受美國福克斯電視台採訪時表示,中國仍然準備好同美國進行對話,以達成協議,「我們的大門依舊敞開」。不過,崔天凱也在採訪中指出,回顧過去一年來中美貿易磋商進程,能清楚地看到,美方不止一次朝令暮改,破壞雙方已達成的初步協議。 部分在華美企考慮搬遷另外,據路透社昨日報道,中國美國商會日前對在中國經營業務的239家美國公司進行的一項調查顯示,75%受訪企業表示加徵關稅的影響正在損害其競爭力;近50%會員企業在中國遇到非關稅壁壘報復;約40%企業正考慮或已將生產工廠撤出中國。美國公司表示,他們面臨愈來愈多的阻礙,比如政府檢查、清關變慢及許可和其他申請的審批變慢。

23/05/2019
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Google暫恢復合作

華為90天後怎麼辦?

當地時間5月21日下午,華為在美國封殺風波下,如常在英國倫敦舉行榮耀品牌發布會,推出Honor 20 Pro,Honor 20和Honor20 Lite 三款新手機。新系列手機仍然使用谷歌(Google)Android 作業系統,榮耀業務部總裁趙明在會上花大量時間介紹手機功能,但無提及可能會與Google中斷合作。趙明僅表示,無論發生甚麼事,無論遇到甚麼挑戰,都要笑著去克服。華為發言人則表示,新手機已取得Google 認證,不受近期事件影響。 美國商務部上周將華為列入貿易黑名單,禁止華為在未經華府批准的情況下,購買美國企業生產的零件及部件,但之後華府又批出90日購買美國製零件的臨時執照。因應這一變化,Google當地時間21日宣布,恢復與華為取消的部分業務合作,接下來90天繼續為現有華為裝置提供Android 作業系統更新,及安全修補程序。 華為系統最快今年秋天面市不過,90天之後,華為與Google的合作可能再次中止。據北京青年報社旗下「北京頭條」用戶端報道,21日晚間,華為消費者業務總裁余承東在社交媒體上表示,最快今年秋天,最晚明年春天,華為自己的作業系統將可能面市。據其介紹,華為的作業系統打通了手機、電腦、平板、電視、汽車、智慧穿戴,統一成一個作業系統,且華為系統還相容全部的安卓應用且運行性能提升將超過60%。據《金融時報》報道,華為這套作業系統並不是「臨急抱佛腳」,其研發時長至少有七年之久。 華為高層:更多企業或成美霸凌受害者另一方面,華為駐歐盟機構首席代表劉康當地時間21日在比利時布魯塞爾的網絡安全中心發表演說,表示華為正成為美國政府欺凌的受害者,「這不僅僅是對華為的攻擊,這是對自由主義、以規則為基礎的秩序的攻擊」。他表示,今天受害的是華為,明天可能會有更多其他的國際企業也遭到這樣的侵害,不能對這樣的行為視而不

23/05/2019
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無人機成美下一個打擊目標?

美國安部指控大疆竊取資料

美國在宣布對中國電信設備供應商華為斷供後,疑似再將打擊目標瞄準中國無人機。 據美國有線新聞網絡(CNN)報道,美國國土安全部在當地時間周一(20日)發布的一份報告中警告美國企業稱,中國製造的無人機可能正在向中國製造商發送敏感飛行資料,而政府可以訪問這些資料。雖然報告沒有指明具體的製造商,但報道引述一項行業分析指出,美國和加拿大使用的無人機近80% 來自總部位於中國深圳的大疆。 報道所指的是世界上最大的消費級無人機製造商深圳市大疆創新科技有限公司,其昨日發表聲明回應稱,公司一直以來高度重視資訊安全問題,技術的安全性已經在全球得到反覆驗證,其中也包括美國政府和美國領先企業的獨立驗證。公司生產無人機或其他技術產品時,所生產、存儲和傳輸的資料都完全由用戶掌握。 內地產業研究資訊平台「前瞻網」的報告顯示,目前,美國在軍用無人機領域處於明顯的壟斷地位,但近年來隨著中國創新能力的提升,在民用無人機領域的競爭力顯著提升,尤其是在消費級無人機領域。「大疆創新」佔據著全球消費級無人機市場70%以上份額,在全球民用無人機企業中排名第一,整體上提升了中國在無人機領域的競爭能力。

22/05/2019
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