前臉採用寶馬家族經典雙腎格設計，車身線條十分流暢。（相關機構圖片）
一體化液晶儀錶盤搭配中控旋鈕，十分凸顯大氣。
全景天窗無疑是BMW i4設計一大亮點，希望量產後得以保留。
尾部設計與最新款BMW 8 series有幾分神似，非常凌厲。
側面看BMW i4頂部線條一直延伸至車尾，十分連貫。
全新BMW i4概念車較早前在寶馬位於慕尼黑的總部被揭曉，BMW i4概念車是寶馬產品中首款純電動四門轎跑車，將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅動技術，專為BMW i4開發的電動機能夠產生高達390千瓦/ 530馬力的最大輸出功率，經過歐洲WLTP標準測試之下還可跑出600公里的最大續航距離。
雖然電動車並不是BMW主力車型，但BMW在電動領域卻十分有經驗，獨特的i3房車與充滿未來感的i8跑車已經問世多年，並為BMW累計足夠經驗。i4精緻的外觀、奢華的內裝和可觀的續航能力令人驚豔。如果BMW想在豪華市場過渡時期佔有一席之地，就迫切需要一個嶄新的產品，就市場來說，Tesla Model 3在2018年的銷量超過了美國所有其他豪華車款。BMW也對此投資了約兩億歐元以實現i4的量產計畫，希望與Tesla一同競爭市場，穩固地位。（文：成奇徽）
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