Prius 日規第五代HEV的車型共有三種動力選擇。（相關機構圖片）
第五代 Prius 系列HEV車型的門檻，稅後價由 275 萬日圓起。（相關機構圖片）
新車內裝以「島嶼建築」為概念，增添了車廂空間感。（相關機構圖片）
Toyota在早前宣布，品牌在日本巿場已開始銷售全新的日規第五代 Prius 系列HEV車型，每月銷售量 4,300 輛；此外，還將在今年 3 月左右推出插電式混能 PHEV車型。
新車外觀繼承了原始Prius標誌性的單一輪廓，以更低的重心和更時尚的比例重生。作為世上首款量產的混能汽車，Prius簡單而富有雕塑感的「Monoform Silhouette」概念，表達了吸引感官的愉悅感和將在未來繼續流行的普遍美感。
空間寬敞駕駛感舒適
內裝則是透過「島嶼建築」概念，降低儀表板和中控台高度，使更寬敞的空間與駕駛區域結合，並搭配上更直觀的操作控制，可以更輕鬆地集中精力駕駛。第五代Prius HEV以時尚的設計、動感的駕駛性能和更高的燃油效率相結合，造就了一款未來下一代都能享受和珍惜的汽車。
高節能燃油效率
Prius HEV採用了第二代 TNGA 平台的低重心設計，在駕駛及操控上將顯出更優異性能。搭配 1.8L或 2.0L兩款 Hybrid 油電混能引擎，1.8L 沿用2ZR-FXE引擎，但優化後的電力模組手中日山最大馬力提升到140匹，油耗32.6km；2.0L選用M20A-FXS引擎，最大馬力輸出達196匹，油耗達28.6km。三款車型驅動系統皆提供前驅和 E-Four 四驅系統任擇。
1.8L稅後價售 275 萬日圓起、2.0L 售 320 萬日圓起及E-Four 售 392 萬日圓起；共有八種車身顏色可供選擇，包括新開發的 Ash 和 Mustard 兩種營造運動印象的純色基調，為客戶的日常生活帶來色彩，營造更強的依戀感。
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