Gordon Murray Automotive的首款V12開篷作品T.33 Spider。（相關機構圖片）
車頂蓋可裝拆成兩件，方便收藏於車頭蓋內。（相關機構圖片）
車頂的導風管有效增加冷卻效果。（相關機構圖片）
Gordon Murray Automotive（GMA） 的開篷車款 T.33 Spider 將 T.33 的設計風格與駕駛體驗相結合。憑藉兩件可裝拆的車頂蓋、一個可展開的後窗和Cosworth 3.9L自然進氣 V12引擎及Monocoque碳纖維車體架構，沒有其他超級跑車能媲美。售價約 189 萬英鎊起，限量生產 100 輛，預計將於2025年中交付。
T.33 Spider 與 T.33 同時開發並共享相同的超輕碳纖維iStream Ultralight車體結構，經過精心設計，可在不增加不必要的重量的情況下提供簡約而出色的行駛、操控和敏捷性所需的卓越抗扭剛度。為了實現所有這些目標，並堅持GMA 的七項核心原則，T.33 Spider 為開篷超跑樹立了新的標杆。
復古線條強悍動力
動力系統配備Cosworth 3.9L自然進氣 V12引擎，最大馬力617匹及最大扭矩 46公斤米，加上僅重82kg的X-Trac六速手動波箱，提供換檔撥片可另選購。鍛造鋁製輪框和車胎因後輪驅動模式而設定為前 19吋、後20吋的配備。
外觀扁身、低重心及圓潤線條的設計，增強了高速低風阻效應。車頭兩側的頭燈凸起，Targa 可裝拆式車頂設計，硬頂車型的車頂進氣口以及直立式開車門模式不變。車尾兩側雙環形 LED 燈組源自品牌風格，尾翼在高速行駛時打開可增強下壓力。
傳承F1設計風格
GMA的傳奇設計大師Gordon Murray，其新作亦帶著McLaren F1的影子，車廂駕駛座以雙人座布局，簡約的中控台儀錶板以兩組屏幕組成，操控按紐亦相對精簡。T.33 Spider也提供達295L置物空間，兩個 90L的行李箱無縫集成隱藏到後方，並通過隱藏在兩面門下方的按鈕側開置物槽；還有車頭蓋下特別存放車頂蓋的115L儲物空間。這些車門和行李箱打開的機制，是工程藝術和設計獨創性的傑作。它們的無縫操作對於確保 T.33 Spider 成為真正可用的超級跑車至關重要。
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