澳門城市總體規劃(2020至2040)頒布兩年多,本澳首份分區詳細規劃——東區-2規劃分區詳細規劃(以下簡稱東區-2詳規)昨(18)日出台,今日起生效。該區定位為「宜居新區、門戶商圈及濱海地標」,總面積達1.38平方公里,預計居住人口為9.6萬人。立法議員梁鴻細接受本報採訪時表示,東區-2詳規公布後,主要幫助本澳發揮世界旅遊休閒中心獨特優勢,最重要是南部的城市級文化地標,認為這兩幅預留土地對於本澳未來發展「演藝之都」是比較重要的考量。
《東區-2規劃分區詳細規劃》昨(18)日公布,當中對區內交通規劃著墨較多,包括道路網由「兩橫兩縱」的骨架構成、輕軌系統設有四個站點、以及計劃設四處總建築面積不少於12,900平方米的公共交通換乘中心及一處總建築面積不少於11,000平方米的巴士停泊調度中心等。交通諮詢委員會委員古慶祥接受本報訪問時表示,社會比較關注「東區-2」如何有效地利用地下空間,這某程度上也是影響輕軌能否發揮集體運輸交通優勢關鍵要點。
橫琴口岸客貨車聯合一站式30條車道昨(18)日下午3時起正式啟用,其中,15條車道於2023年9月26日開通試運行,本次全部車道開通後將較大提高口岸通關能力,有效提升高峰時段通關效率。琴澳兩地口岸查驗單位將根據現場通關車流情況,適時開通相應車道。