新華社報道，連接香港、澳門和珠海的港珠澳大橋最後一座巨型「海豚」鋼塔昨天成功完成吊裝，至此，港珠澳大橋的江海直達船航道橋三座「海豚」造型鋼塔全部順利吊裝完成，也意味著港珠澳大橋主體工程七座橋塔施工全部完工，預計最快今年7月底最遲8月底實現全橋貫通，明年通車指日可待。
港珠澳大橋全長接近50公里，包含跨海大橋、離岸人工島及海底隧道，於2009年12月15日啟動工程，預計最快於2017年底全部路段竣工。落成後，它將會成為世界上最長的六線行車沉管隧道及世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。
港珠澳三方面都期望橋樑落成後，可以帶來經濟及民生效益。不過，當初香港方面提出興建大橋時，泛民主派部分政黨曾表示反對，認為大橋落成後，將會令香港和大陸一體化，不利「一國兩制」實施。（新華社圖片）
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