橫琴對澳門未來發展至關重要，今年內還將有多項互聯互通措施有待落實。（東方IC圖片）
澳門單牌車入橫琴配額昨起放寬至5,000個。（力報攝影組攝）
澳琴融合發展再進一步，橫琴新區商務局昨（20）日發布《關於開放第四批澳門機動車入出橫琴配額總量的通知》，由昨日起新增2,500個澳門機動車入出橫琴配額，使澳門單牌車入琴總量「翻倍」至5,000個。
澳門單牌車入琴措施是粵澳合作中的一環，也是全面開放澳門車出入內地的先導措施。根據《粵澳合作框架協議》今年的重點工作項目，下一步或將是全面開放澳門單牌車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地，實現粵澳人員車輛更便捷的流動。
橫琴新區商務局昨日發布通知，宣布即日起將澳門機動車入出橫琴的配額增加至5,000個，以保障符合現行條件有需要來往橫琴的澳門車輛可以更加便捷進出橫琴。申請者可通過澳門機動車綜合管理系統或者澳門單牌車APP進行申請。
17.53萬輛次澳門單牌車進出橫琴
澳門單牌車入橫琴措施於2016年12月開始實施，其後分別於2017年、2018年放寬申請條件，允許在橫琴註冊設立公司、購置房地產，以及在橫琴工作並在橫琴繳納社保的合資格人士申請配額，有關配額有效期為一年。
據橫琴新區管委會有關負責人稍早透露，有關措施實施至今，已有17.53萬輛次澳門機動車入出橫琴通關。
下一步 單牌車入內地？
除了單牌車入橫琴外，單牌車經港珠澳大橋進入內地也在積極討論中。根據《粵澳合作框架協議》2020年重點工作，今年共有八大方面和73項具體措施，其中推動全面放開澳門機動車經港珠澳大橋進出內地是通關便利化措施的重要一環。
內地媒體上月報道，澳門籍廣東省政協委員廖力嘉早前提案放寬港澳單牌車經港珠澳大橋進入粵港澳大灣區，有關提案獲得珠海市政府、廣東省交通運輸廳、廣東銀保監局等單位的支持，認為此舉能夠提升大橋交通流量和社會經濟效益。
此外，港澳私家車數量合計約為75萬輛，從承載力角度考量，對省內交通不會造成太大影響。珠海市政府表示，目前粵港澳三地政府正在積極研究港澳私家車經港珠澳大橋進入內地，有關通行安排、限額制度、審批手續等均已有一系列切實可行的政策設想安排。
多項「硬聯通」項目年內落實
行政長官賀一誠今年4月在《2020年財政年度施政報告》中，將橫琴稱為澳門未來發展的新出路、新機遇和新希望。對於地狹人稠的本澳來說，如何利用好橫琴發展的機遇至關重要。而跨境基礎設施建設及通關便利化措施則是澳琴發展的當務之急。
除單牌車入橫琴、單牌車經港珠澳大橋入內地，今年還有蓮花口岸搬遷、青茂口岸建成、粵澳貨物單一窗口服務平台項目等有待落實，屆時橫琴發展前景或將更清晰。
下載APP