政府無意思在北區增加住宅

羅立文指北區有條件刪去路面車位
30/07/2020
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羅立文指北區有條件刪去路面車位
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羅立文指北區有條件刪去路面車位

羅立文表示,北區包括林茂塘、青洲等,每平方公里約有16萬人口,近幾年政府已沒有批准興建住宅,並稱「完全無意思增加住宅」。(馮達輝攝)

杜淑儀表示,修車行業涉及很多工序,如要有關場所搬離地舖,要考慮要求甚麼行業搬離,是否有足夠空間讓他們遷離。(馮達輝攝)

立法會下午舉行全體會議,議員施家倫就青洲區的環境衛生和安全問題提出質詢。他表示,《青洲都市化整治計劃》於2017年提出第二次修訂至今,依然原地踏步,該區現時存在多間修車場及廢車場,對區內環境生態造成污染,亦不利保育,更存在火警隱患,質問當局有何具體有效的整頓措施解決。同時亦促請政府優先考慮區內車流量,社區承載力等因素。

運輸工務司司長羅立文表示,北區包括林茂塘、青洲等,每平方公里約有16萬人口,近幾年政府已沒有批准興建住宅,並稱「完全無意思增加住宅」。他又表示,北區近年興建了多幢公屋,有很多停車場,車位數量不是完全足夠也是接近足夠,有條件刪去路面車位,希望社會有共識取消路邊車位,擴闊路面及行人路。對於《青洲都市化整治計劃》,羅司稱,有關規劃無法律效力,只供內部參考方向,在總體城市規劃諮詢完成後,視乎結果再在每區「執一執」。

市政署市管委委員杜淑儀表示,修車行業涉及很多工序,如要有關場所搬離地舖,要考慮要求甚麼行業搬離,是否有足夠空間讓他們遷離。如要興建大樓讓有修車店舖遷離,亦要考慮興建商業大樓或工業大樓。根據現時澳門行業分類,要修法後才可讓有有關店舖遷入大樓。同時該大樓又會涉及很龐大的長久開支,需思考由誰負擔。未來市政署會思考有關問題,希望能得出可行方案。她補充,在2019年市政署檢控了156宗有關佔用工地修理車輛和排放油污到公共渠網等違法行為。(編輯:梁啟迪)

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