羅立文指北區有條件刪去路面車位

羅立文表示，北區包括林茂塘、青洲等，每平方公里約有16萬人口，近幾年政府已沒有批准興建住宅，並稱「完全無意思增加住宅」。（馮達輝攝）

杜淑儀表示，修車行業涉及很多工序，如要有關場所搬離地舖，要考慮要求甚麼行業搬離，是否有足夠空間讓他們遷離。（馮達輝攝）

立法會下午舉行全體會議，議員施家倫就青洲區的環境衛生和安全問題提出質詢。他表示，《青洲都市化整治計劃》於2017年提出第二次修訂至今，依然原地踏步，該區現時存在多間修車場及廢車場，對區內環境生態造成污染，亦不利保育，更存在火警隱患，質問當局有何具體有效的整頓措施解決。同時亦促請政府優先考慮區內車流量，社區承載力等因素。

運輸工務司司長羅立文表示，北區包括林茂塘、青洲等，每平方公里約有16萬人口，近幾年政府已沒有批准興建住宅，並稱「完全無意思增加住宅」。他又表示，北區近年興建了多幢公屋，有很多停車場，車位數量不是完全足夠也是接近足夠，有條件刪去路面車位，希望社會有共識取消路邊車位，擴闊路面及行人路。對於《青洲都市化整治計劃》，羅司稱，有關規劃無法律效力，只供內部參考方向，在總體城市規劃諮詢完成後，視乎結果再在每區「執一執」。

市政署市管委委員杜淑儀表示，修車行業涉及很多工序，如要有關場所搬離地舖，要考慮要求甚麼行業搬離，是否有足夠空間讓他們遷離。如要興建大樓讓有修車店舖遷離，亦要考慮興建商業大樓或工業大樓。根據現時澳門行業分類，要修法後才可讓有有關店舖遷入大樓。同時該大樓又會涉及很龐大的長久開支，需思考由誰負擔。未來市政署會思考有關問題，希望能得出可行方案。她補充，在2019年市政署檢控了156宗有關佔用工地修理車輛和排放油污到公共渠網等違法行為。（編輯：梁啟迪）