群力智庫中心今日舉辦論壇，探討的士修章和網絡約車服務等問題。出席論壇的的士司機互助會理事長郭良順認為，業界現時最關注的是放蛇問題，希望當局今年內能完成的士修章的立法程序；他又稱，本澳業界已與內地和香港等鄰近地方的開發叫車程式公司洽談，希望透過合作研究引入網絡叫車程式，但暫時未找到合適的模式在本澳應用。
郭良順坦言，由於本澳的的士市場太小，亦擔心老一輩的士司機難以適應新叫車程式，加上要考慮成本效益等問題。為此，他認為要引入網絡叫車程式有一定難度。
對於內地近日公布了對網絡約車業務的管理辦法，有意見討論應否讓本澳的網絡叫車亦合法化。同場出席論壇的律師何金明表示，若網絡叫車合法化，需對司機和車輛作出規管。他稱留意到內地的管理辦法中，對駕駛者及車輛有規定，他亦表示要考量有關網絡約車的第三者責任保險，他認為假如這些問題都能得到解決，不排除可以實行。
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